河北開放首條高速公路智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試路段

自動駕駛卡車可跑京津塘高速全線了

自動駕駛卡車能在京津塘高速全線跑貨運了！4月10日，省交通運輸廳、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳三部門聯(lián)合發(fā)布公告，G2京滬高速河北廊坊段（京津塘高速河北段）正式用于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用。

這是河北開放的首條高速公路智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試路段。此路段開放，標志著橫跨三地的京津塘高速智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范應(yīng)用道路全線開放。京津塘高速是國內(nèi)首條跨省支持車路協(xié)同自動駕駛測試的道路。

這兩年，自動駕駛汽車逐漸駛上街頭，但大多跑在城市道路上，我省境內(nèi)高速公路尚無先例作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用道路。

今年年初，天津港至北京馬駒橋物流園公路貨運自動駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點在京津塘高速公路啟動常態(tài)化道路測試，此舉標志著國內(nèi)自動駕駛卡車首次實現(xiàn)跨省運營。面對智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試需求，河北如何創(chuàng)新舉措，開放京津塘高速河北段？

誰來推動？省工業(yè)和信息化廳牽頭，聯(lián)合省交通運輸廳、省公安廳成立創(chuàng)新管理聯(lián)合體，共同推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試、標準制定、示范應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化進程。

仔細研究國家及京津相關(guān)政策，3月22日，三部門結(jié)合河北實際聯(lián)合印發(fā)《河北省智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用實施細則》，明確了省內(nèi)高速公路智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試相關(guān)細則。

主管單位有了，政策出臺了，3月29日，京津塘高速河北段智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試評審會在石家莊舉行，氣氛熱烈。

“道路軟硬件部署是否滿足測試需求？”“如何做好安全風險應(yīng)對？”招商公路京津塘高速分公司相關(guān)負責人詳細匯報道路已具備開放測試條件后，收到了來自評審團專家們的提問，均能從容給出科學(xué)合理的方案。而這也是道路能否開放的重要環(huán)節(jié)。

4月10日，在網(wǎng)上看到公告發(fā)布，北京主線科技有限公司合伙人、前瞻院院長王超很是興奮。今年以來，主線科技在京津塘高速啟動實車測試，是國內(nèi)唯一一家開展自動駕駛卡車編隊運輸?shù)钠髽I(yè)。

“京津塘高速全線開放，標志著包含公路貨運在內(nèi)的物流全場景運輸?shù)拇蛲?，真正使‘門到門’自動駕駛運輸成為現(xiàn)實?！蓖醭f，這將在探索高速公路車路協(xié)同、加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面起到極大推動作用。

省工業(yè)和信息化廳裝備工業(yè)處處長劉志洲表示，我省將深入探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速公路通行與商業(yè)模式融合的實際需求，為促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動力。（記者 米彥澤）